Die Deutsche Umwelthilfe informiert auf Instagram über die geplante Rückkehr der Deutsche Bahn zum Einsatz von Glyphosat:
Die Deutsche Bahn will wieder Glyphosat einsetzen! 😡
https://www.instagram.com/p/DetxhoYDm9e/?cplk=MW52Zm45dGN3cG1tYg==
Erst 2023 hatte die @deutschebahn den Einsatz des Unkrautvernichters auf ihren Gleisen eingestellt, zurecht! Doch ab Frühjahr 2027 soll Glyphosat wieder zum Einsatz kommen.
Die Begründung: Das alternativ eingesetzte Mittel Pelargonsäure sei nicht ausreichend wirksam. Und die mechanische Entfernung von Pflanzen sei zu aufwendig und teuer.
Das Problem:
⚠️ Glyphosat ist ein Totalherbizid, das nahezu alle grünen Pflanzen tötet. Damit werden auch wichtige Nahrungsgrundlagen für Insekten zerstört.
⚠️ Glyphosat schadet Insekten auch direkt und trägt dadurch unmittelbar zum Insektensterben bei.
⚠️ Die Krebsforschungsagentur der WHO stuft Glyphosat seit 2015 als „wahrscheinlich krebserregend“ ein.
⚠️ Eine Langzeitstudie des Ramazzini-Instituts von 2025 lieferte alarmierende Ergebnisse: Bereits die niedrigste untersuchte Dosis Glyphosat – exakt die von der EU als „akzeptabel“ eingestufte tägliche Aufnahmemenge – führte zu einer deutlich erhöhten Anzahl von Tumoren.
⚠️ Außerdem steht Glyphosat im Verdacht neurologische Erkrankungen wie Parkinson auszulösen, das Hormonsystem negativ zu beeinflussen und die Fruchtbarkeit zu beeinträchtigen
⚠️ Die EU hat den Wirkstoff 2023 für weitere 10 Jahre zugelassen.
Statt konsequent auf den Schutz von Umwelt und Gesundheit zu setzen, macht die Bahn beim Glyphosat-Ausstieg nun einen Rückzieher und bricht damit ihr Wort.
👉 Für uns ist klar: Glyphosat gehört verboten! Und bis zu einem Verbot sollte die Deutsche Bahn auch weiterhin freiwillig Glyphosat-frei bleiben.
Weitere Informationen zu dieser Entscheidung finden Interessierte auch bei der taz.
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